蒙特卡洛，不可不信命

爱有天意，无需假如。恨亦有天意，无需可能。公元2008年的摩纳哥站，是我人生中看的第一场倒计时F1比赛，两个小时看下来唯一的感想就是“命里有时终须有，命里无时莫强求”，人是胜不了天的。

    星期六，红色法拉利统治了排位赛，马萨和莱科宁包揽了排位赛的前两位，这是本赛季迄今为止，法拉利在排位赛中第二次实现1+2，在蒙特卡洛狭窄难以超越的街道赛中，法拉利无疑已占据了先机，只是雨改变了一切！没有那场雨，就没有《假如爱有天意》梓希和尚民携手的浪漫，没有这场雨，就不会显出法拉利的失败。占据头排发车，居然让汉密尔顿钻了空子，失败！马萨在领跑的情况下，出现失误，将第一拱手相让，失败！莱科宁在安全车离开后托大，害人害己，失败！法拉利策略僵硬，失败！开赛前还没有给莱科宁换上轮胎，以致白白遭到处罚，真是失败中的失败！有些人认为马萨发车时故意挡莱科宁，才造成汉密尔顿有机可乘，我百分之一百二的不认同这样的观点，车队内部竞争是存在的，但马萨并不是不识大体的人，否则去年莱科宁又如何能夺冠？充其量是发车时没有阻挡汉密尔顿，以本场比赛来看，马萨同学的雨战能力提高了不少。莱科宁自身起步不佳，赛车调教亦有问题，整场比赛又被处罚和事故搅得七荤八素，最后心急吃不了热豆腐，把几乎到手的四分弄丢了。莱科宁同学在蒙特卡洛走了三年背运，八字与当地风水不合？当然，只是一场充满了变数的比赛而已，法拉利还强悍的很！

    科瓦莱宁暖胎圈赛车熄火，汉密尔顿第六圈与护墙亲密接触，造成轮胎爆胎，但蒙特卡洛是迈凯轮的福地，土地神对他们眷顾有加。赛前，英国方面评论说摩纳哥拖欠刘易斯一个冠军，去年，在这里为了保证车队的整体利益，一向标榜一碗水端平的迈凯轮，牺牲了汉密尔顿，结果赛季结束再回首，却发现如果当初在摩纳哥给刘易斯公平，就不会丢掉车手世界冠军！除去撞墙，汉密尔顿本场比赛相当神奇，第一次因事故进站用了9秒，然后直到还剩下25圈才进站，其间曾领先第二名3、40秒，我一直在想汉密尔顿是怎么做到这一点的，除了排位赛是重油出战外，还有就是命运女神的护体，发生失误较早，没有受安全车出动的影响，赛道逐渐变干后，速度优势显现出来。去年欠汉密尔顿的，今年还给他，特别值得一提的是，这是汉密尔顿职业生涯的第一个非杆位冠军！科瓦莱宁本来没有得到积分的可能，却由于同胞莱科宁的失误而得到宝贵的一分，天上居然掉了馅饼。

    当然，对于苏蒂尔来说就不是掉馅饼了，而是天上掉铁饼。只剩下最后9分钟时，苏蒂尔排名第四，如果平稳地继续下去，个人职业生涯将首次获得积分，印度力量车队也将摆脱车队积分榜唯一0分的尴尬，但是全被那个剃着寸头的冰人给搞砸了。维修间里，苏蒂尔似乎俯身趴在桌子上，我几乎可以肯定苏蒂尔在哭泣，就像上赛季的维特尔。摩纳哥，可能是苏蒂尔本赛季唯一的得分的机会，甚至是整个职业生涯，也可能是印度力量车队本赛季的唯一机会，命运真是无情而又残酷，同情于事无补。上赛季，代表世爵车队出战的苏蒂尔在摩纳哥也是以退赛告终，宿命轮回，人力无法阻挡。

     库比卡全场没有失误，但是，对不起，你没有冠军那种命！