kim 2008-6-11 07:20 PM
无言的结局
记得上一站在摩纳哥的巷战加雨战中，占据头排发车位置的法拉利车队失误连连，仅仅由马萨拿到一个第三名，莱科宁则犯下了低级的追尾事故，中途退出。迈凯轮车手汉密尔顿凭借此站冠军升到车手积分榜第一位。连续几站保持强势的法拉利突然失常，此站的个人赛后评论也封笔未写，因为对比赛过程和结果实在无语。
没想到在今天结束的加拿大站比赛中，又出现了无言的结局，对法拉利车队和车迷来说，真可谓祸不单行了。
本站比赛适逢端午节，可以毫无顾忌的熬夜观看，本应该是件美事，可央视因为转播欧洲杯没有直播，只能上网观看了，上海纪实又不知何故也未转播，卫视体育看不到，最后好不容易找到了ESPN英文台，可怜俺这点英语水平，解说听得稀里糊涂，又被比赛里的撞车给弄得七荤八素，印象最深的就是几位退赛的名角了。
通常容易出事的发车今天倒是波澜不惊，可是才跑了十几圈，因为苏蒂尔赛车故障引出的安全车改变了整场比赛的进程，领先的几位车手纷纷借此机会进站加油，处于二、三位的库比卡、莱科宁出站时抢到了此前处于领先的汉密尔顿前面，小汉岂能善罢甘休，赶紧跟上，没想到出站口红灯亮起，库比卡、莱科宁紧急刹车，后面的汉密尔顿躲避不及，狠狠地撞上了莱科宁的赛车，两位冠军的最有力竞争者双双退出，莱科宁上一站追了苏蒂尔的尾，导致人家错失首次拿到积分的机会，本站因为苏蒂尔的缘故造成被别人追尾，莫非真是报应？仅从这起追尾事故来说，汉密尔顿当负全责，不过莱科宁脾气还真好，丝毫没有跟小汉起急。
两大高手退出，其他车手的机会就来了，阿隆索终于看到了登台的机会，可惜此后在紧逼海菲尔德时操之过急，赛车失控受损，也无奈退出。至此去年车手积分前三名的车手悉数提前毕业。
最终结果是宝马车队鱼翁得利，大获全胜，包揽本站比赛前两名，库比卡职业生涯首次登上最高领奖台，在车手积分榜上也跃居首位。去年库比卡在加拿大遭遇严重车祸，今年在此夺冠是对其最好的补偿了。宝马的努力终于收到回报，可喜可贺！
法拉利车队凭借马萨好不容易拿到的4分，得以保住了车队积分榜首的位置，迈凯轮运气就更差了，科瓦莱宁最终仅位列第九，车队本站比赛一无所获，积分已经落后宝马17分之多。
又是一站疯狂的比赛，下一站法国站会是什么状况已经无法预计了。